Pano Rápido

1-Achei no blog do Cláudio Humberto este cordel sobre a chegada de ACM no inferno. Imperdível!

VEJAM AQUI

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2-Pensando bem, depois de assistir ontem à exemplar aula de culinária do Presidente da Infraero sobre como tratar o pepino, alguém deste governo (cuja explícita orientação é erótico/sexual - vide o "relaxa e goza" da Marta, o "top-top" do sargento Garcia, o "ponto G" do Lula) pegou o tal pepino e o utilizou justamente no Brigadeiro.

Da palavra à ação

O Waldir Moleza já era. Agora faltam os outros. Tem o Renan, a Marta, o Sargento Garcia e o asponinho dele, o Brigadeiro da Infraero, o Zuanazzi, a D. Denise do charuto, o Manteiga e o chefe deles todos.

Quem está em SP, compareça! Quem não está venha também. Como de avião não dá, venham nem que seja de ônibus.

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Novo podcast aí do lado: Retransmito o podcast do Diogo Mainardi desta semana. Imperdível!

É mais que hora de exigir a saída do petralha-mor

Lula não demite ninguém.

Os seus companheiros na crise do mensalão, do caseiro, se demitiram, ante a realidade dos fatos. Ele se omitiu, disse que de nada sabia.

Agora, na crise aérea que chega esta semana ao limite da paciência, vemos um ministro da Defesa inepto e senil, uma ministra de Turismo mal-educada e debochada, um ministro da Fazenda mentiroso e cara-de pau, um presidente da Infraero incompetente, um presidente da ANAC desqualificado, uma diretora da ANAC arrogante e metida, um Comandante da Aeronáutica omisso e submisso, um aspone nojento e obsceno, todos eles responsáveis por esta bagunça e desmonte da aviação comercial brasileira que passou de uma das mais seguras e confiáveis do mundo para uma das piores e inseguras nestes 4 últimos anos.

E Lula não demitiu nenhum deles. Por que? Porque é mais inepto, mal-educado, debochado, mentiroso, incompetente, desqualificado, arrogante, omisso, nojento e obsceno que todos eles. Pior.É covarde e mal-intencionado.

Já que ele não demite, vamos nós, resolver o problema. Vamos finalmente pedir nas ruas, na mídia, a demissão dele. Vamos botar a boca no trombone. Ele saindo, saem os outros. Fim dessa zorra. O Brasil volta a entrar nos eixos. Se esperarmos que o povo ignorante, engambelado pela grana fácil a eles dada com o suor da gente acorde, podemos esperar sentados que de pé cansa.

Vocês não acham que está mais que na hora de botar a boca no trombone e bater panelas?




P.S.: Quem seria a alta figura do planalto que ligou para a alta diretoria da TAM ameaçando quebrar a empresa se eles não ajudassem a livrar a cara do governo nesta crise? É muito sério e tem que ser investigado a fundo. (vejam o ex-blog do Cesar Maia de hoje)

Essa é a reação dos petralhas..

Vejam neste vídeo a reação do Sargento Garcia e do assessorzinho de imprensa da Presidencia da República, comemorando sei lá o que ao verem a notícia do JN dando conta que EVENTUALMENTE haveria um problema mecânico no freio aerodinâmico do Airbus da TAM acidentado em Congonhas. Notem que o gestual do Sargento Garcia e do tipinho demonstra claramente que estão exultantes ao saberem que poderão com essa notícia, EVENTUALMENTE culpar alguém que não o governo.
A quem eles mandam "se fuder"? Quem o assessorzinho chama de FDP?(percebam no vídeo com uma simples leitura labial)

A imprensa? A TAM? As "zelites"? As oposições?

Para mim essa é a reação normal dessa gente, que se repete neste vídeo.Eles estão pensando como sempre pensaram. O povo brasileiro que se foda! O importante é estar bem na fita.

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Respondendo ao comentário do colega blogueiro, CA do meu post anterior :

O Aeroporto de Congonhas tem 2 pistas de pouso/decolagem que somam em área, 157.615 m2 . A pista principal tem 1940 m de extensão por 45 m de largura. A pista auxiliar tem 1435 m de extensão por 49 m de largura.
O custo informado pela Infraero para recapeamento das duas pistas foi de respectivamente, 11 milhões para a pista auxiliar e 19,9 milhões para a pista principal, totalizando aproximadamente 31 milhões de reais. Portanto, o custo médio por metro quadrado de pista importaria em R$ 196,68.
A capa refeita foi objeto de fresamento(retirada da camada superficial existente) e recapeamento, com correção das inclinações laterais que facilitam o escoamento de água para a rede de drenagem que margeia as pistas. O "grooving" é a execução de sulcos transversais na superfície do asfalto que reduzem o tempo de escoamento da película de água evitando o fenômeno da aquaplanagem. ao mesmo tempo, aumenta a rugosidade da superfície, melhorando as condições de atrito entre os pneus das aeronaves e o piso.

A espessura total da capa de asfalto de uma pista dessas é da ordem de 10 a 12 cm, porém as obras se limitaram à remoção e reposição da camada desgastada. Acredito que foi recomposta uma espessura média de 7 cm.

O custo de recapeamento para uma espessura similar em estradas é de R$ 85,00 /m2. Mas as condições de obras para Congonhas que obrigaram a trabalhos noturnos além das obras de sinalização e “grooving” podem mais que dobrar este custo. Um número aceitável em obras privadas similares seria R$ 170,00/m2. Se levarmos em conta que o governo demora muito para pagar as empreiteiras (às vezes até 90 dias depois de feito o serviço), um adicional financeiro poderia caber no preço final. Pela experiência, acredito que o valor empenhado é compatível.
Se houve superfaturamento, com grande probabilidade aconteceu nas obras do terminal. Em post antigo, eu apontei a diferença entre o orçado (90 milhões) e o gasto (300 milhões) na reforma do terminal. Aí a diferença é gritante.

Relaxa e mata(2)

Depois do acidente com o Airbus da TAM o "Apedeuta" sumiu. Nem para dar uma declaração pessoal de condolências às famílias das vítimas. Mandou os "aspones" darem uma de ventríloquos. Será que está com medo da exposição? Será que as vítimas na maioria são das "zelites" e seus familiares não merecem uma palavra de apoio de um Presidente da República? Ou será que o "nosso guia" está com sentimento de culpa por não ter conseguido que seus incompetentes auxiliares resolvessem a situação de caos aéreo? Será que está com raiva de ter tomado vaia e ainda está de beicinho? Não importa. As virtudes ou defeitos de um ser humano se revelam pela atitude, não por aquilo que fala. Por esta atitude podemos ver muito bem quem é o tipo que ocupa o cargo de supremo mandatário da nação. Pelas atitudes que tomou e vem tomando, mostra desta forma à sociedade a sua real personalidade. A personalidade de um ser humano omisso, covarde, rancoroso, soberbo, mentiroso e leniente. Como ele mesmo falou, deixa como está para ver como que fica. Deixe então, cidadão Lula da Silva. Suas atitudes o colocarão no devido lugar da história brasileira.Na lata do lixo.

Por essa e por outras que a foto acima reflete o meu sonho olímpico e o de pelo menos 40% da população brasileira.

De minha parte transmito as condolências e solidariedade a todos os familiares e amigos das mais de 200 vítimas do triste acidente.

Relaxa e mata!

TÁ VENDO SÓ, SEU LULA? O QUE DEU O "RELAXA E GOZA" DA SUA MINISTRA GOZADORA? O QUE DEU A INCOMPETÊNCIA DO SEU GOVERNO? INCOMPETÊNCIA SUA E DE SEUS COMPARSAS? DO SEU INCOMPETENTE MINISTRO DA DEFESA QUE VOCÊ TANTO PROTEGEU E ACOBERTOU? MAIS DE 200 CIDADÃOS INOCENTES MORTOS!!!

A pista de Congonhas, executada às pressas sem o devido cuidado da Infraero corrupta e de suas empreiteiras corruptoras já tinha histórico de incidentes . Ontem um avião da Pantanal derrapou numa chuvinha. Hoje foi o avião da TAM que derrapou e matou mais 170 brasileiros. Vocês aí no Planalto devem estar comentando que foram 170 pessoas da elite, portanto não devem fazer falta. Morreu um deputado da oposição. UM A MENOS PARA ATAZANAR VOCÊS NÉ SEUS FDP?

E depois seu Lula reclama de vaias? Diz que é injustiçado? Realmente não tinha que ser vaiado. Tinha que ser linchado. Você e seus companheiros.

BANDO DE CORRUPTOS INCOMPETENTES! VÃO TOMAR NO OLHO DAQUILO QUE VOCÊS USAM PARA FAZER A ÚNICA COISA QUE SABEM FAZER. MERDA!

Update: depois de tudo o que vimos após o acidente, a omissão, a tentativa de setores governistas em culpar o piloto(já li manifestações deste tipo), o sentimento que corre por aí é que caiu o AirBus errado.

BUHHHH! LULA! (2)

Passado o momento das vaias, é hora de analisar o “por quê” e as reações. Hoje como sempre, fui cedinho à padaria, ao mercado e à feira onde além de fazer as comprinhas de domingo, fiz uma micro-pesquisa sobre as vaias ao Lula no PAN. Depois, nos jornais do dia li os comentários e reações. Naturalmente os oposicionistas aplaudiram mesmo que surpresos, conforme li no Estadão. Mas o que me causou espécie foi a falta absoluta de bom-senso dos governistas ao tentar desqualificar 90 mil pessoas chamando-as de “meninada que quer fazer barulho” como citou o senado Jucá. Um deputado (petralha) do Paraná que se intitula “Dr. Rosinha” chegou ao exagero de dizer que foi vaia da elite (sic), ao tentar fazer um paralelo entre o preço dos ingressos e a classe de pessoas que estavam no Maracanã.

Ora, deputado “Dr. little pink”, no Maracanã certamente estavam pessoas de todas as classes sociais mas predominava a classe média (aquela que segundo o IBGE tem renda de 900 a 3000 reais mensais) que é a maior prejudicada pelo governo do apedeuta-mor desde 2003 e que ajudou em 2002 a eleger o motorneiro do bonde chamado PT por se sentir prejudicada pelo governo de FHC. Nada mais justo que vaie quem ela não consegue engolir, como bem provou nas eleições de 2006.

Para exemplificar, o resultado da minha micro-pesquisa hoje de manhã onde conversei com pelo menos umas 20 pessoas na fila da padaria, no mercadinho e na feira foi mais contundente que as vaias que Lula recebeu. Cem por cento concordaram com as vaias.Chegaram até a me dizer que Lula não devia ser vaiado e sim linchado.Isso dito não por um reluzente membro da elite mas por senhores e senhoras humildes na fila da padaria quando compravam o pão e o leite de cada dia.

Mas o pior foi saber que Lula classificou a estrondosa vaia que recebeu de “molecagem”. Como bem analisou a Dora Kramer na sua coluna, houve uma “combinação de falta de espírito esportivo, ausência de senso de realidade de seus áulicos e sabujice do cerimonial”. Lula demonstra que é “intolerante com a divergência, não suporta a vaia e só transita bem em platéias treinadas para a aclamação” analisa a colunista.

Para mim, a manifestação de Lula chamando 90 mil pessoas de “moleques” prova inequívocamente o despreparo intelectual, psicológico e a tendência autoritária do supremo apedeuta. A manifestação do Maracanã é o começo da reação indignada da maioria silenciosa ou apenas um episódio isolado fruto de irreverência da (como querem fazer crer os petralhas de plantão) “elite” carioca?

Veja mais sobre o assunto AQUI

Em tempo: Ouça mais Rádio Camanducaia no podcast do Tunico

BUHHHH! LULA!

BUHHH! BUHH! BUHH! BUHHH! BUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!BUHHH!

Sente a voz do povo, presidente motorneiro de araque! Essa é a verdadeira pesquisa de opinião pública!

90 mil pessoas te vaiando no Maracanã! 90 mil e uma, caro senhor. Eu sou mais um. Você merece. @@@###%%%!!!!!****(CENSURADO QUE NÃO SOU BESTA)

A que ponto chegamos...

O BIRD mostrou que a corrupção no Brasil cresceu desde 2003. Já veio um governista dizer que o que cresceu foi a percepção da corrupção. Só mandando este imbecil chupar uma meia para não dizer coisa mais forte.

A Petrobrás, empresa fundada há mais de 50 anos sempre se caracterizou pelo rigor técnico e ético em seus negócios. Mesmo nos anos "militarescos" onde a empresa era a jóia da coroa e foi aparelhada pelos militares por ser empresa estratégica (como é até hoje) nunca ouvimos falar de corrupção lá dentro. Eu trabalhei em empresa que tinha contratos grandes com a Petrobrás e a lisura nas contratações era ponto de honra de seus dirigentes e técnicos. Eu presenciei isto.

Mas aí chega ao poder o partido político que sempre disse representar os trabalhadores brasileiros, que se dizia ético e que na realidade sempre protegeu os sindicalistas brasileiros entre eles os sindicalistas infiltrados na Petrobrás e provou não ser ético porra nenhuma.
Os sindicalistas petistas se apossam da estatal com uma sede nunca vista. E a Petrobrás passa a partir de 2003 a fazer parte do noticiário de escândalos.
Começou com o Land Rover dado de presente ao “Silvinho” por um fornecedor. A Petrobrás que sempre foi cautelosa nas informações ao público alardeou ano passado a auto-suficiência em produção mas era meia-verdade ou seja, mentira. Continua tendo que importar petróleo. Depois vieram os patrocínios a artistas, contratações esquisitas sem licitação como a de uma empresa de projetos por 1,5 bilhão de reais no Espírito Santo para fazer obras, etc e tal.Culminou com a prisão de 15 funcionários envolvidos em corrupção, fraude em licitações e caixa 2 de campanha de políticos do Rio de Janeiro, entre eles, 6 petistas.

O presidente da república, que gosta de se aparecer como o guia dos brasileiros, prometeu transformar o país num trem-bala mas na realidade não passa de um mero motorneiro do bonde do atraso em que o Brasil está se transformando. O bonde de sindicalistas e políticos corruptos, fraudadores, mentirosos e incompetentes.


P.S.: Por falar em bonde, ouçam a estréia do Metrô de Camanducaia no podcast do Tunico

Ainda sobre o assunto Senado...

Pensando bem, quem vai adorar o suplente do Roriz vai ser o Lula. Ele tem pelo menos duas qualidades que o motorneiro apedeuta muito admira nos seus amigos e correligionários.

O tal do Gim está envolvido em corrupção e tem nome de canjibrina.

Será capaz até de escolhê-lo como líder de seu governo no Senado...

Nota: Tem mais Rádio Camanducaia no podcast do Tunico

Daqui não saio, daqui ninguém me tira!

Olhem a arrogância, o escárnio a nós!

Tem que investigar esse aqui. por que defende o Renan com tanta ênfase? Tem gato na tuba.